O orgulho de todo trilheiro é ter o carro cheio de lama. Quanto mais sujo melhor. Porém, alguns proprietários de veículos 4×4 mantêm seus carros limpinhos e não seguem esse lema porque, por incrível que pareça, não sabem usar corretamente o sistema de tração que o carro oferece. De acordo com informações da Toyota, motoristas, que possuem carros 4×4 e que moram em centros urbanos, utilizam o recurso menos de 15% do tempo em que dirigem.
Picape preparada para trilhas. Há guinho, snorkel e quebra-mato (Fotos: Thalita Real)
Por isso, aqueles com espírito aventureiro, que já possuem ou que pretendem comprar um utilitário 4×4, podem seguir algumas dicas importantes para a prática de off-road. A orientação é da piloto de rally Helena Deyama. Ela garante que se o motorista seguir a risca não atolará o carro durante o passeio e não ganhará o apelido de ?rolha de trilha? (aquele que encalha e impede a passagem dos outros companheiros).
Então, anote aí:
1 - Quem ainda não tem experiências em trilhas deve procurar um grupo que já pratica off-road. (Em São Paulo, por exemplo, os interessados podem obter informações no site www.jeepclubedobrasil.com.br). É muito importante não ir sozinho. Para iniciantes, há bons passeios na Serra da Cantareira e Serra do Mar.
2 - Equipe o carro com artigos adequados, como pneu (para cada tipo de terreno existe um modelo), snorkel, guincho e quebra-mato.
O pneu deve ser calibrado para enfrentar trilhas. Em pistas onde há lama ou areia a pressão deve ser reduzida em 20%. Já em trechos com rochas, a pressão deve ser aumentada em 20%
3 - Cheque o estado geral do carro, antes de ir para trilha. Verifique o estado de pneus e amortecedores, nível do óleo do motor, alinhamento, balanceamento e, principalmente, se todos os recursos de tração estão funcionando. Leia o manual do proprietário e saiba dados sobre os ângulos de entrada e de saída, vão central e capacidade de submersão do modelo, que ajudam na hora de enfrentar os obstáculos.
4 - Leve cinta; anilhas; água; alimentos; rolo de fita adesiva; arame; lanterna; ferramentas; cinta de reboque e telefone celular. Não esqueça de avisar alguém aonde vai e quando volta.
5 - Não corra. Segure o volante com os polegares para fora do arco (veja foto) e lembre-se que todos os ocupantes devem usar cinto de segurança.
Maneira correta de segurar o volante
6 - Em subidas, o condutor não deve recorrer demais aos pedais de freio, acelerador e embreagem. É preciso manter velocidade constante. Já em descidas, faça, de preferência, em reduzida. Utilize o freio motor. Nas duas situações, suba ou desça rampas de frente, nunca na diagonal.
7 - Quando houver trechos com lama ou água, inspecione o local com um pedaço de madeira para verificar a profundidade. Se o veículo patinar, interrompa a manobra.
Em trechos com lama, fique atento. Nem sempre os caminhos escolhidos pelos motoristas anteriores é o mais seguro
8 - Em terrenos arenosos, circule pela faixa mais dura, pois é a que oferece maior sustentação ao veículo. Ao atravessar dunas, veja o que há do outro lado.
9 - Se precisar inclinar o veículo de lado, veja se não há nenhum obstáculo, como pedra ou tronco, pois o carro pode perder o equilíbrio e capotar.
10 - Respeite a natureza. Não deixe lixo pelo caminho e não derrube árvores.
Além de estar por dentro das dicas, o aventureiro de trilhas deve saber que esse não é um hobby barato. Para começar é preciso ter um carro adequado para enfrentar esses terrenos, ou seja, ter tração 4×4. Em seguida, é necessário equipar o carro (o aventureiro gastará em torno de R$ 10 mil). E os gastos não param por aí. Depois de cada passeio, o proprietário deve levar o veículo para uma limpeza detalhada (esse serviço custa em média R$ 500).