Compre um carro agora e comece a pagar só na Copa do Mundo, em 150 dias. A montadora Ford anunciou ontem a promoção em campanha estrelada pela a atriz Maria Fernando Cândido. Saiu à frente dos concorrentes ao alongar o prazo de carência para o primeiro pagamento das prestações. Como as outras grandes montadoras, que também anunciaram promoções, a companhia quer garantir mercado, aproveitando a reta final do desconto no Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), que o governo já avisou que acaba no fim de março.

Para ganhar o consumidor logo no início do ano, lojas usam marketing do desconto do IPI e facilitam pagamento

“Sem o estímulo do imposto, já que o governo sinalizou que vai acabar em março, e diante do fato de que historicamente as vendas no período de Copa do Mundo caem, as empresas resolveram estimular e antecipar vendas”, reconhece Gustavo Schmidt, gerente-executivo de Vendas da Volkswagen. Ele aposta que a indústria automobilística vai fechar este ano com um crescimento real de 5%. Para tal, deve aproveitar o vento a favor.

Há mais um motivo. Em tempos de Copa, os espaços publicitários ficam bem mais caros. Os grandes contratos de patrocínio nessas ocasiões são fechados com antecedência, mas as ações de varejo, que dependem de estoque e da disposição de compra do consumidor, são acertadas mês a mês. Sabendo disso, as companhias do setor estão acelerando as vendas neste começo de ano.

A Volks tem campanhas engatilhadas para este fim de semana, com três feirões em São Paulo. Para os modelos à venda há a oferta de carência de 90 dias para o pagamento da primeira prestação. “Com isso, damos um alívio para o fluxo de caixa do consumidor que, no começo do ano, está comprometido com pagamentos de tributos como IPVA e IPTU”, explica.

Todas as ações em cartaz estão baseadas em facilidades de crédito. “Começamos o ano bem forte, tanto que as vendas de janeiro do setor fecharam acima do mesmo período do ano passado, que já tinha sido bom”, diz Hermann Mahnke, gerente de marketing da GM. O consumidor está respondendo às propostas como a da atual campanha da GM que, nos primeiros doze meses, oferece parcelas de R$ 69,00 na compra de um carro da marca.

João Ciaco, diretor de publicidade e marketing de relacionamento da Fiat, informa que a companhia tem promoções preparadas para os meses de fevereiro e março. “Queremos aproveitar o momento para expandir nossas vendas”, diz Ciaco.

A adoção do plano de financiamento com carência de 150 dias também faz parte da política de crescimento da Ford, como destaca Ivan Nakano, gerente de Marketing e Varejo. “No Brasil, a empresa experimenta 25 meses consecutivos de expansão.” Antes da atual campanha, a empresa dava carência máxima de 90 dias. “E veja que continuamos oferecendo o plano exclusivo de 80 meses para pagamento do carro.”

LEIA MAIS:

Anfavea alerta para risco de falta de modelos em março