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Saiba quais são os itens do carro que mais contribuem para a poluição do ar

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O outono está muito seco na região sudeste e no inverno a qualidade do ar das grandes cidades fica ainda pior, por isso é importante que os motoristas de carros, caminhões e as empresas de ônibus fiquem atentos para que o veículo não fique desregulado, aumentando a emissão de monóxido de carbono e hidrocarbonetos.

poluicao

Os itens que mais comprometem a emissão de gases dos carros são:

1 - Velas de ignição com mais de 20 mil km,

2 - Óleo do motor vencido

3 - Filtro de ar sujo

4 -  catalizador com miolo deteriorado

5 - Sistema de injeção eletrônica com alguma anomalia

6 - Carburadores desregulados

7 - Cabos de velas e bobinas danificados

8 - Escapamento furado

“O motorista também pode contribuir para reduzir a emissão de poluentes, evitando manter o motor ligado desnecessariamente, principalmente dentro de garagens e locais fechados. Outro ponto importante, na hora de trocar de carro, é dar preferência para veículos com injeção eletrônica, pois um motor com carburador chega a poluir dez vezes mais em relação a um motor alimentado por injeção eletrônica”, orienta Denis Marum.

* É engenheiro mecânico e colunista do ZAP Carros

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Motoristas serão isentos de taxa para fazer inspeção veicular

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O prefeito de São Paulo, Fernando Haddad (PT), sancionou nesta quinta-feira (11) a nova lei sobre a inspeção veicular na capital paulista. A partir deste ano os motoristas serão reembolsados depois que pagarem R$ 47,44 para fazer a inspeção veicular.
Já para 2014, não será preciso pagar para depois receber, pois os condutores estarão isentos desta taxa. Para o ano que vem, os veículos novos também ficam livres da inspeção, durante os três primeiros anos; automóveis a diesel não entram neste grupo, continuam sendo obrigados a participar da vistoria.
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Porém, para os carros que forem reprovados no programa de inspeção de poluentes e outros itens, os donos pagarão o valor e não terão direito ao reembolso.
Apesar de ter sido sancionada, a lei ainda precisa de 60 dias para ser regulamentada, ou seja, para definir como será feito o reembolso, entre outros detalhes.
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Confira os cuidados que você deve ter com os freios do seu carro

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Já se imaginou em uma situação em que precisa usar o freio do carro e ele falha? Certamente ninguém deseja passar por isso! Portanto, é preciso tomar alguns cuidados para preservar este item tão importante em seu veículo.

Ruídos ao frear são sintomas de desgaste das pastilhas e dos discos (Foto: Divulgação)

Ruídos ao frear são sintomas de desgaste das pastilhas e dos discos (Foto: Divulgação)

O sistema de frenagem é dividido entre dianteiro e traseiro - ambos são acionados através de pressão de óleo. Alguns modelos possuem sistema antitravamento chamado de ABS, enquanto outros possuem controle equalizado de pressão. Basicamente, a função do freio tem por objetivo executar uma frenagem segura parando o veiculo no espaço mais curto possível. Os dianteiros são compostos por um disco e duas pastilhas em cada roda. O disco gira junto com a roda, enquanto as pastilhas ficam fixas no sistema. Ao pisar no pedal para parar, as pastilhas ?mordem? os discos impedindo que eles girem e, consequentemente, impedindo que as rodas girem também.

Confira aqui alguns cuidados que você deve ter com os freios de seu carro:

- Ruídos ao frear são sintomas de desgaste das pastilhas e dos discos. Se ouvir este tipo de barulho, leve o carro ao seu mecânico para verificar o nível de desgaste.

- Outro sinal de que existe algo errado é quando, ao pressionar o pedal de freio, você sente ele trepidar na sola de seu sapato. Este é um sintoma de que seus discos possam estar empenados.

- Quando a luz do freio ascender no painel, não vá ao posto de combustíveis completar o óleo de freio! Nível baixo pode ter dois significados: ou o sistema está com algum vazamento ou está na hora de substituir as pastilhas. Se você fizer isso, o óleo de irá mascarar o problema.

- Quando for descer a serra procure ir com o carro engrenado. Desta maneia você irá aliviar o sistema de frenagem. Geralmente os empenamentos dos discos ocorrem quando o motorista usa o freio em excesso, o que causa um superaquecimento dos discos. Qualquer fio de água que encontre na estrada nesta situação pode causar um choque térmico, ocasionado o empenamento.

- Substitua o óleo de freio a cada 20 mil quilômetros. Este procedimento prolongará a vida útil do sistema.

- Você deve revisar o sistema a cada 10 mil km. Não economize nem protele a manutenção do sistema de freios. Seus amigos e familiares agradecem!

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Falta de equipamentos obrigatórios do carro gera multa

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A manutenção de pequenos itens do veículo nos quais quase ninguém presta atenção sai bem mais em conta que arcar com os custos das penalidades. Entre as principais infrações constatadas pelos agentes de trânsito consultados, a mais notável é a falta de cuidados com os equipamentos obrigatórios.

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De acordo com o tenente Sérgio Marques, da Divisão de Fiscalização do Detran de São Paulo, não basta apenas possuir o equipamento, é preciso que ele esteja em boas condições de uso. “O extintor, por exemplo, além de dentro do prazo de validade, deve sempre ficar na parte dianteira do veículo.”

Extintor colocado de forma incorreta pode dar multa (Foto: Divulgação)

Extintor colocado de forma incorreta pode dar multa (Foto: Divulgação)

Segundo Marques, não possuir algum desses itens, mantê-los mal conservados ou em desacordo com o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) é considerado infração grave.

O gerente de compras da Arbopec Auto Peças, Gledson Cortez, diz que trocar o extintor custa de R$ 15 a R$ 100. “É preciso tirar o plástico que envolve o produto antes de instalá-lo, pois isso também é considerado infração.”

Má conservação dos pneus também é considerada infração grave e falhas na iluminação, média. “Essa falta de cuidado, por sua vez, em ambos os casos, gera recolha do documento e liberação somente após pagamento dos débitos e realização de nova vistoria”, conta o tenente.

“A substituição da lâmpada, dependendo do carro, sai praticamente de graça: entre R$ 1 e R$ 25. Varia de acordo com a marca do veículo e da peça”, afirma Cortez.

Crianças com menos de dez anos de idade também têm regulamentada a forma correta de serem transportadas: no banco traseiro. A lei também obriga o uso de dispositivo de retenção (cadeirinha) para as de até 7 anos. Se for flagrado transportando crianças fora do dispositivo, o motorista comete infração gravíssima.

O transporte de bicicletas realizado de forma irregular é outro motivo de multa. “A bicicleta não pode impedir a visão do condutor bem como a visualização da placa traseira e das lanternas, nem exceder a largura do veículo”, alerta Marques. “Esse descuido pode gerar uma multa de R$ 191,54 por estar com a placa sem condição de visibilidade e uma de R$ 127,69 por exceder a largura do veículo.”

Segundo Marques, os problemas ligados às placas dos veículos são os maiores responsáveis pelas apreensões. “Também fiscalizamos a legibilidade dos dígitos e a autenticidade do lacre. Todos esses problemas geram a apreensão do carro”, explica o especialista.

ITENS OBRIGATÓRIOS:

- Cinto de segurança, para motorista e passageiros;
- Encosto de cabeça, para motorista e passageiros;
- Para-choques dianteiro e traseiro;
- Espelhos retrovisores, interno e externos (direito e esquerdo);
- Limpadores de para-brisa;
- Quebra-sol para o condutor;
- Faróis com lâmpadas brancas ou amarelas;
- Lanternas com lâmpadas vermelhas;
- Buzina;
- Triângulo
- Extintor de incêndio;
- Freios de estacionamento;
- Luz para sinalizar parada;
- Iluminação da placa traseira;
- Indicadores luminosos de mudança de direção;
- Pneus com sulcos de, no mínimo, 1,6 mm de profundidade;
- Estepe;
- Macaco e chave de roda.

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Conheça os cuidados para fazer o seguro de seu carro

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Todo ano o seu corretor entra em contato para renovar o seguro de seu veículo, porém a decisão não pode ser precipitada. Na maioria dos casos, o valor a ser desembolsado (apólice) em função dos dados veículo, como perfil do condutor e valor da franquia, deve ser avaliado com muito critério, pois nem sempre o menor valor será a melhor opção.

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(Foto: Divulgação)

De acordo com o colunista, nem sempre o menor valor é o melhor seguro (Foto: Divulgação)

A primeira dica é consultar seu prestador de serviços em funilaria e pintura e perguntar com quais companhias ele trabalha, muitas vezes você descobre que não pode usar sua oficina, pois ela não faz parte das empresas conveniadas.

A próxima dica é falar com parentes e amigos que já bateram o carro e verificar o grau de satisfação com os serviços prestados pela companhia de seguro.  Veja se todos os itens listados pelo reparador foram aprovados  pelo inspetor da companhia,  algumas empresas não assumem todos os reparos  necessários e tentam empurrar parte da conta para o assegurado,  pergunte se o orçamento foi aprovado rapidamente.

A dica número três, em caso de sinistro, é confirmar com seu corretor se você tem direito a utilização de carro reserva.

A quarta dica é analisar os valores de cobertura nos veículos de terceiros, você pode ter o azar de bater em um desses carros de luxo que rodam pela cidade.

Nunca é demais alertar para que você conduza seu veículo dentro das normas do Código Nacional de Trânsito, pois aquele ?lanchinho? que o motoqueiro da companhia de seguro traz, pode se transformar em um relatório, negativando sua cobertura, caso você tenha cometido alguma infração de trânsito, como por exemplo, avançar um farol vermelho, trafegar na contra mão ou mesmo dirigir alcoolizado.

Boa viagem!

Tire suas dúvidas através do e-mail chevyautocenter@yahoo.com.br


*É engenheiro mecânico e colunista do ZAP Carros

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