A Land Rover revela no Salão de Genebra (Suíça) o protótipo do Evoque conversível. Este é o primeiro conceito de um SUV sem teto. No interior, o modelo traz a tecnologia do crossover convencional, como sistema Terrain Response, que adapta as configurações de tração, motor, suspensão e torque de acordo com cada trecho.

Land Rover testa a reação do público com a apresentação do Evoque conversível (Fotos: Divulgação)

Conceito traz os mesmos sistemas tecnológicos que o modelo convencional

A versão conversível do Porsche 911 estreou no Salão de Detroit (EUA), no início da semana. A novidade será comercializada com duas opções de motor: a 3.4, de 350 cv, (Carrera) e a 3.8 de 400 cv (Carrera S). O cabriolet leva 11 segundos para abrir a capota.

Porsche 911 é apresentado em Detroit (Fotos: Divulgação)

Modelo leva 11 segundos para abrir a capota

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A Honda apresentou seu conceito do Accord cupê, no Salão de Detroit (EUA). O protótipo traz três novas opções de motor: 2.4, a gasolina com injeção direta, de 181 cv; híbrido e plug-in (totalmente elétrico). A versão mais potente (3.5 l V6) continuará sendo oferecida; com novo câmbio automático de 6 marchas ou com transmissão manual.

Cupê Tru 140S tem quatro lugares (Fotos: AE)

A Chevrolet apontou sua mira para os jovens no Salão de Detroit (EUA) e mostrou dois cupês conceito que podem ser produzidos no futuro, dependendo da aceitação do público no evento. Um deles é o Tru 140S, cupê de quatro lugares que tem 4,50 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,36 m de altura e distância entre-eixos de 2,74 metros. O Tru usa a plataforma do Cruze e tem motor 1.4 Turbo Ecotec de 150 cv - o câmbio é manual de seis marchas.

Modelo tem motor 1.4 Turbo Ecotec

O outro conceito, vermelho, recebeu o nome de Code 130R e é um pouco menor, com 4,39 metros de comprimento, 1,81 m de largura, 1,39 m de altura e entre-eixos de 2,77 mm. Já o motor e câmbio são os mesmos do Tru.

Code 130R é carro conceito da GM

O presidente da General Motors Norte América, Mark Reuss, afirmou que se os modelos forem produzidos, o preço de venda ficará em torno de U$ 20 mil (valor confirmado para o mercado americano).

Code 130R é menor que o Tru

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A Hyundai expôs aos jornalistas nesta terça-feira (10), no Salão de Detroit (EUA), o novo Veloster Turbo. O automóvel, que faz muito sucesso no Brasil, é agora apresentado em uma versão mais potente. O motor do modelo vendido por aqui desenvolve 140 cv (segundo a fabricante), já a novidade exibida no evento é equipada com um trem de força turbo, capaz de gerar até 201 cv a 6.000 rpm, conforme divulga a marca.

Hyundai turbina Veloster e apresenta no Salão de Detroit (Fotos: Divulgação)

De acordo com a montadora, o Veloster Turbo, quando dirigido na estrada, consome 16 km/l, na configuração de câmbio manual. O motor é o 1.6 l GDI (o modelo comercializado no País é o 1.6 DOHC). O cupê esportivo tem quatro cilindros e a transmissão pode ser manual ou automática (opcional), ambas com seis marchas.

Lanternas traseiras com LED

Além da parte mecânica, o visual sofreu leves alterações, como os faróis auxiliares que foram arredondados (antes eram retangulares). O tamanho das medidas também foi modificado. O lançamento ficou mais longo (4,24 metros) e mais largo (1,80 m). Entres os itens de série estão: discos de freios (nas quatro rodas) e sistema ABS com EBD, além de air bags.

Bancos de couro têm apoio lombar para o motorista

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