Flashes não faltam para os superesportivos do Salão do Automóvel de SP, que vai até o próximo dia 4. Os modelos de mais potência da feira atraem olhares dos visitantes também pelas linhas ousadas. A curiosidade é grande, pois pelo alto preço é bem difícil encontra-los nas ruas, ainda mais se for para pensar em ter um deles na garagem. Porém, sonhar não faz mal a ninguém. Conheça os carrões expostos no evento do Anhembi:

O Dodge SRT Viper esconde sob o capô o trem de força 8.4 l V10, capaz de gerar 648 cavalos e 82,8 kgfm de torque. De acordo com a fabricante, ele faz de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos.

Dodge SRT Viper ostenta motor 8.4 V10

Para levar o Audi R8 GT Spider para casa é preciso desembolsar R$ 1,2 milhão. A série limitada em 333 unidades traz motor 5.2 l V10 de 560 cavalos. Segundo a marca alemã, ele acelera de 0 a 100 km/h em 3,8 segundos e tem velocidade máxima de 317 km/h.

A Audi oferece o carro para test drive no salão, basta agendar no estande da marca (Foto: Thalita Real/ZAP Carros)

O Lexus LFA também está entre os mais potentes. Feito com fibra de carbono, para ajudar na redução do peso, ele traz sob o capô o motor 4.8 V10 de 560 cv. Segundo a fabricante, ele faz de 0 a 100 km/h em 3,6 segundos.

Lexus LFA é um V10 de 560 cv (Fotos: Salão do Automóvel/ Divulgação)

Por R$ 1,6 milhão, o motorista garante o Aston Martin DBS 6.0 V12 de 510 cv. Ele faz de 0 a 100 km/h em 4,3 segundos e atinge a velocidade máxima de 305 km/h, conforme divulga a marca. O modelo que está no Salão é a mesma configuração utilizada pelo James Bond no filme “Quantum of Solace”.

Aston Martin DBS foi o mesmo modelo já usado no filme do 007 (Foto: Divulgação)

O superesportivo Jaguar F-Type acelera de 0 a 100 k/h em apenas 4,3 segundos e sua velocidade máxima é de 300 km/h. Para chegar a esses resultados, ele tem o propulsor 5.0 V8 de 495 cv e câmbio automático de oito velocidades.

Jaguar F-Type também estave no Salão de Paris, em setembro

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Não só as fabricantes de automóveis mostram novidades no Salão de São Paulo - empresas de rodas e som também exibem seus produtos mais recentes.

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Som da Pionner (fotos: Jornal do Carro)

A Pioneer destaca a nova linha AVH-8480, que tem preço sugerido de R$ 1.499. O aparelho de som tem tela de 7″ e permite visualização de aplicativos para o iPhone - a agenda, por exemplo, pode ser controlada por ele. Há também o AVH-P6380BT, que homenageia Ayrton Senna. Parte do lucro com a venda do dispositivo (ao preço de R$ 1.899) é revertida para o instituto assistencial que leva o nome do piloto.

Roda HRE

A Colonial Pneus tem como destaques as rodas da americana HRE e da italiana O.Z., que passa a representar com exclusividade no País. Com medidas entre 18″ e 22″, comportam pneus até 335/25. Os preços partem de R$ 3.900 e chegam a R$ 37 mil (jogo com quatro peças).

A Falcon, fabricante de módulos de potência e alto-falantes, mostra quatro propostas de projetos de sonorização para automóveis. O “básico” tem dois subwoofers de 8″, amplificador de 400 W e kits de 6″ (frente) e quadriaxial (atrás). Pode ser adaptado à maioria dos modelos compactos e parte de R$ 2 mil.

Falcon mostra no Salão projetos de som

Das empresas de envelopamento, a American Sticker exibe o adesivo com textura que imita couro de cobra, a R$ 23,99 o m². Também são novos os padrões dourado, aço escovado e “camaleão.”

Novidade em envelopamento pode ser encontrada no Salão

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Confira os carros conceitos do Salão de São Paulo

A montadora chinesa JAC mostra no Salão do Automóvel de São Paulo, o mais novo integrante da família, o hatch J2 (que já havia sido flagrado por ZAP Carros, nas ruas de São Paulo. Veja). Ele é equipado com o mesmo motor do irmão J3, o 1.4 l de 108 cv (abastecido apenas com gasolina), com câmbio manual de cinco marchas. De acordo com a fabricante, ele custará R$ 30.990.

O lançamento oficial será em breve (Foto: Divulgação)

De acordo com a JAC, o J2 sai de fábrica com air bag, freios ABS, direção elétrica, vidro e travas elétricos, rádio, sensor de estacionamento traseiro e faróis de neblina. O novato mede 3,53 metros de comprimento (menor do que o Ford Ka de 3,83 m), 1,64 m de largura e 1,48 m de altura. O porta-malas terá capacidade para cerca de 100 litros de bagagem.

Por ora, ele não será oferecido com câmbio automático e nem com motor flex.

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Além dos lançamentos que estão sendo apresentados na 27ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo, a maioria das montadoras também mostra seus protótipos, que miram o futuro e antecipam características de próximos produtos. Selecionamos alguns destaques da feira para você conferir. Veja:

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RENAULT CAPTUR

Renault Captur traz portas do tipo "asa de gaivota" (Fotos: Thalita Real/ ZAP Carros)

O protótipo da Renault tem carroceria feita de fibra de carbono, para diminuir o peso do crossover. O motor do esportivo é o 1.6 biturbo de 160 cv, abastecido com diesel. Segundo a fabricante, ele é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 8 segundos. O design segue as linhas do conceito DeZir, revelado na edição passado do Salão de São Paulo. Retirado o teto rígido, ele deixa de ser cupê e se transforma em um conversível, por exemplo.

NISSAN EXTREM

Nissan Extrem foi desenvolvido no Brasil

O  Extrem é o modelo conceito da Nissan que foi todo desenvolvido no Brasil. A expectativa é que ele entre em produção no País para poder concorrer com o novo Ford EcoSport e Renault Duster, porém a marca não confirmou data.

TOYOTA iiMO

Toyota expõe o iiMo, que também esteve no Salão de Paris

A Toyota mostra o irreverente iiMo, o “carro-tablet”. O conceito foca em tecnologia e, por meio de tablets e smartphones, é possível enviar imagens para o sistema do protótipo para que elas possam ser exibidas na carroceria.

SUZUKI G70

Nomeado de G70 pela Suzuki, o conceito híbrido é capaz de rodar até 32 km/l, segundo a montadora. O motor é o 0.8 l turbo com injeção direta de combustível e câmbio CVT. O veículo pesa 730 kg e traz sistema multimídia integrado com GPS, além do Start Stop.

FORD EVOS

O Ford Evos traz linhas que inspiram os novos modelos da marca, como o Fusion. O conceito, que já foi apresentado no Salão de Frankfurt no ano passado, é equipado com alguns mimos para o motorista. Entre eles, o monitoramento cardíaco e o uso de materiais anti-alérgicos no interior. O protótipo funciona com motor híbrido (alterna o uso de bateria e gasolina).

VOLKSWAGEN TAIGUN

Taigun revela linhas do próximo SUV da Volks (Foto: Divulgação)

Se a marca resolver produzir o Taigun, ele deve ser o próximo rival do Ford EcoSport e Reanult Duster, assim como o conceito Captur. O modelo traz linhas semelhantes às do Tiguan. Com motor 1.0 TSI de 110 cv a 5.000 rpm e câmbio manual de seis marchas, o protótipo faz de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, de acordo com fabricante. O SUV mede 3,85 metros de largura, 1,72 m de comprimento e 1,57 m de altura. O porta-malas tem capacidade para 280 litros de bagagem.

MERCEDES-BENZ CONCEPT STYLE COUPÈ

Modelo antecipa linhas do novo sedã Classe A

O Mercedes-Benz Concept Style Coupè atrai olhares no estande da marca alemã. Ele vem com teto panorâmico e rodas de 20 polegadas, além do motor 2.0, a gasolina, de 211 cv, combinado com tração integral e  transmissão automática de dupla embreagem. O modelo antecipa características do próximo sedã Classe A, que deve chegar em 2014 e se chamará CLA.

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Além de novos modelos, superesportivos e carro conceitos, quem for ao Salão do Automóvel de São Paulo, que ocorre até o próximo dia 4, encontrará também as belas mulheres que trabalham nos estandes das montadoras e esbanjam charme pelo evento. Confira:

Modelo ao lado do conceito Citroën Survolt.(Fotos: Thalita Real/ ZAP Carros)

A bela fica ao lado do Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca

Modelo dá ainda mais charme ao Fiat Bravo Xtreme

Esta fica ao lado do SLS GT3, no estande da Mercedes

A modelo trabalha ao lado do conceito da Troller, o TR-X

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