Com o crescimento das vendas de motocicletas no mercado nacional, as fabricantes vão apostar em produtos mais “refinados” em 2011. Segundo a Abraciclo, entidade que reúne boa parte das empresas do setor, no ano passado foram emplacadas mais de 1,8 milhão de motos no País, ante 1,56 milhão em 2009.
A Honda, por exemplo, se prepara para lançar, ainda no primeiro semestre, a XL 700V Transalp. O modelo tem motor de 680,2 cm3 que gera 60 cv de potência e 6,12 mkgf de torque. Outra novidade será a VFR 1200F, com câmbio automatizado.
A Yamaha ampliará a linha XT Ténéré. A primeira a chegar, também no primeiro semestre, será a versão Super, com propulsor de dois cilindros e 1.200cm3. A opção “menor”, 660, será lançada em data próxima ao Salão Duas Rodas, que ocorrerá em São Paulo em outubro.
Já a Suzuki atualizará o visual do scooter Burgman. O modelo, que passará a ser idêntico ao vendido no mercado europeu, chegará às autorizadas do Brasil em março, com preço na faixa dos R$ 7 mil.
Outra novidade será montada aqui pela KTM. Em vez de produzir a Duke 125, conforme o JC chegou a publicar, a marca austríaca optou por desenvolver uma modelo maior, com motor de 200 cm3.
TRANSALP 700
A Honda lançará dois modelos no primeiro semestre. Destaque para essa todo-terreno, que virá para brigar com a Yamaha XT 660R e a BMW G650 GS.
DUKE 200
KTM desenvolverá um motor maior para equipar sua primeira moto montada em Manaus. A versão 125 continuará à venda apenas na Europa.
BURGMAN 125
A Suzuki vai atualizar seu scooter, cuja versão de entrada chegará em março com visual igual ao do europeu. Tabela será de R$6.990.
TÉNÉRÉ XT 1200Z
A Yamaha trará mais versões da Ténéré, como a Super, que virá no primeiro semestre. O modelo tem controle de tração e freios ABS.
LEIA MAIS:
Harley-Davidson assume operações da marca no Brasil