O ministro do Desenvolvimento, Indústria e Comércio, Fernando Pimentel, informou que o novo regime automotivo brasileiro, que deverá ser anunciado nos próximos dias, irá incluir uma tabela de pontos a ser cumprida pelas montadoras. Com isso, carro com mais inovação tecnológica terá um IPI menor.

Desconto do IPI poderá chegar a 100% (Foto: Divulgação)

A empresa que cumprir mais quesitos, principalmente a nacionalização de itens, com mais inovação, será mais beneficiada com incentivos, como maior redução de cobrança de IPI. Esta tabela de pontos o ministro batizou de “tablita”. O governo está interessado em atrair, principalmente, empresas asiáticas e o desconto do IPI poderá chegar a 100%.

O secretário executivo do Ministério da Fazenda, Nelson Barbosa, confirmou o estudo e disse que eles estão sendo finalizados com o Ministério do Desenvolvimento. Segundo ele, este regime não é só uma questão de conteúdo nacional, é muito mais uma questão de pesquisa e desenvolvimento. Nelson Barbosa acrescentou que a proposta é de instalar um sistema que será combinado com uma variação de pontos. Como as empresas vão atender a uma série de itens, quanto mais itens atenderem, mais descontos de impostos.

Hoje, a exigência é que as empresas invistam pelo menos 0,5% da receita em pesquisa e desenvolvimento. Uma das discussões é que esse valor suba para 1%. Nelson Barbosa disse que os ministérios da Fazenda e do Desenvolvimento ainda estão discutindo os números. “Prefiro não dar números porque é exatamente isso que estamos discutindo com o setor”, comentou.

LEIA MAIS:

Preço de carros importados deve ficar abaixo dos 30% previstos pelo IPI, diz Abeiva

A Chery escolheu Jacareí, a 82 km de São Paulo, para instalar sua fábrica no País, um investimento de US$ 700 milhões (cerca de R$ 1,2 bilhão). Será a primeira empresa chinesa a produzir carros em território nacional. No fim do mês, executivos da matriz da companhia virão ao Brasil para assinar o protocolo de entendimento com a prefeitura da cidade.

A fábrica será instalada na Via Dutra, que liga São Paulo ao Rio de Janeiro, segundo fontes do mercado. O início das operações está previsto para 2013. A capacidade inicial será de 150 mil a 170 mil unidades por ano.

O investimento será bancado pela própria matriz chinesa, que vai abandonar a parceria com o grupo brasileiro JLJ, de Salto (SP), atual importador dos modelos Chery.

O primeiro produto será um carro pequeno, identificado como projeto S18, na faixa de Gol e Palio, que está sendo desenvolvido na China. A operação começará com a importação de kits (CKDs), que serão montados localmente. A nacionalização de peças ocorrerá de forma gradual.

Um grupo de fornecedores de componentes da China também negocia a entrada no Brasil não só para abastecer a Chery, mas também outras montadoras.

Atualmente, a Chery vende no mercado brasileiro o Face, que tem versões hatch e sedã, e o utilitário-esportivo Tiggo.

CURRÍCULOS PARA A CHERY - Se você tem interesse em trabalhar na empresa, pode enviar seu currículo diretamente para eles por meio dos contatos disponibilizados no site da Chery Brasil (www.cherybrasil.com.br).

LEIA MAIS:

Chery trará hatch Cielo e compactos Face e QQ

Salão do Automóvel de São Paulo terá mais de 450 modelos

Versões hatch e sedã do Chery Cielo chegam pelo mesmo preço