Fala Galera!
A temporada de calor chegando e nós aqui sempre pensando em soluções que agradem nossos clientes, mas sem atrapalhá-los na hora de vender sua caranga ou trocar por outra ainda mais personalizada.
Por isso, unindo o útil ao agradável, resolvi escrever sobre um assunto que já foi febre entre os motoristas mais descolados e hoje é item de luxo em apenas alguns carros de série ? o teto solar.
Quando se fala em teto solar é impossível não lembrar de sofisticação, como as limusines, por exemplo, mas se você não tem como comprar um bólido ou outro carrão equipado, aqui vai a dica: instale um teto solar na sua caranga mesmo.
Imagine só, um carro que nunca ninguém imaginou ver nas ruas de forma diferente e você chega todo pomposo com ele com um teto solar digno de filme. Você deve estar se perguntando como você pode fazer isso, não é?
Pois bem, primeiro de tudo você pode optar por um teto solar de abertura total ou com abertura parcial. Além disso, existe uma variedade de preços para cada bolso. Antes de sair por aí procurando um teto solar, procure primeiro um profissional que esteja acostumado a fazer este tipo de instalação. Nem sempre o teto solar que você quer se encaixa perfeitamente no seu carro. Às vezes o espaço pode não ser compatível ou você pode até usar um maior do que imaginava. Os fabricantes de teto solar têm o hábito de sugerir os modelos ideais para cada tipo de veículo.
Para instalarmos os tetos solares, é necessário que o carro já esteja inteiro reformado, não adianta primeiro instalar o teto para depois terminar preparar, pintar ou consertar a funilaria.
O teto solar é a parte mais delicada de instalação, embora sejam vendidos kits praticamente prontos, não dá para arriscar fazer algo errado, afinal o preço de custo de um produto como estes chega a quase R$ 6 mil.
A instalação requer também um cuidado especial com os espaços de folga necessários para não interferir principalmente na famosa Coluna T. Todo funileiro e mecânico que se preze tem verdadeiro temor de danificar essa coluna. Como eu já disse outras vezes, é ela que sustenta o carro todo.
Com o teto solar já no seu devido lugar, chega o momento de ajustar as partes de funilaria e pintura que podem ter sidos danificadas com a instalação e depois é só ligar a parte elétrica para que tudo dê certo.
Valeu e até a próxima!
Juliano Barbosa é especialista em customização automotiva e um dos líderes da Dimension Customs.