São Paulo - Os emplacamentos de veículos novos no mercado brasileiro somaram 220.951 unidades em fevereiro, uma alta de 10,83% ante igual período de 2009, segundo informou hoje a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave). Em relação a janeiro deste ano, houve alta de 3,58%. Os dados incluem automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus.

Levando-se em conta o desempenho de todos os segmentos analisados pela Fenabrave, o que inclui motos e implementos rodoviários, o setor automotivo vendeu 349.433 unidades em fevereiro, alta de 11,96% ante o mesmo mês de 2009 e de 1,94% em relação a janeiro.

O impulso nas vendas está ligado ao fato de que fevereiro foi o penúltimo mês de vigência do desconto do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI) que vale para os veículos flex (bicombustíveis). Ao fim de março, o benefício fiscal acabará.

Considerando apenas automóveis e comerciais leves, as vendas em fevereiro subiram 10,45%, para 211.371 unidades, ante mês idêntico do ano passado. Em relação a janeiro, houve um acréscimo de 4,77% no número de emplacamentos. Já a venda de caminhões e ônibus, com 9.580 unidades em fevereiro, avançou 19,93% ante fevereiro de 2009. Porém, em relação a janeiro, houve queda de 17,19%.

Ainda de acordo com a Fenabrave, foram vendidas 120.832 motocicletas em fevereiro, uma expansão de 13,20% na comparação com o segundo mês de 2009. Porém, em relação a janeiro deste ano, houve redução de 0,57%. As vendas de implementos rodoviários somaram 3.301 unidades no mês passado, alta de 45,68% ante fevereiro de 2009 e baixa de 8,13% em relação a janeiro de 2010.

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São Paulo - A indústria automobilística vendeu 213.335 veículos em janeiro, com 20 dias úteis, o que traduz um acréscimo de 8,04% sobre as vendas de igual mês de 2009 (197.454 unidades e também 20 dias úteis), segundo fontes. Trata-se do segundo melhor janeiro da história do setor, perdendo apenas para o de 2008, quando foram vendidos 214.992 automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus.

Na comparação com dezembro, quando 293.066 veículos foram comercializados, vê-se uma baixa de 27,20%. É importante notar, entretanto, que o mês de dezembro é tradicionalmente o mais forte para o comércio destes artigos, enquanto janeiro é sempre o mais fraco.

Nesta terça-feira, 2, a Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) divulga os dados oficiais da indústria referentes a janeiro. A Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) apresenta seu levantamento no próximo dia 4, quinta-feira.

Tóquio - A Toyota informou que espera que as vendas no grupo em 2010 cresçam 6%, para 8,27 milhões de unidades.

Se confirmado, o número daria uma relativa folga à montadora japonesa na liderança global entre as fabricantes de carros, à frente da alemã Volkswagen e da norte-americana General Motors.

Excluindo as unidades Daihatsu Motor e Hino Motors, a Toyota prevê vender 7,4 milhões de veículos no mundo neste ano, também um avanço de 6%, informou a empresa em comunicado nesta terça-feira.

Pequim - As vendas de veículos na China aumentaram 46,2% em 2009, para 13,64 milhões de unidades, de acordo com dados da associação que reúne as montadoras do país. Com o resultado, pela primeira vez na história as vendas de veículos na China superaram as dos Estados Unidos, onde foram vendidos 10,4 milhões de unidades no ano passado, segundo a consultoria Autodata Corp.

A China vinha superando os EUA mês a mês desde janeiro de 2009. Apenas em dezembro, as vendas de veículos na China aumentaram 91,7% em comparação com as de igual mês de 2008, somando 1,41 milhão de unidades.

(Foto: Divulgação)

As vendas de veículos ultrapassaram ontem a marca de 3 milhões de unidades. Significa que os brasileiros compraram mais de 8,5 mil carros por dia, incluindo sábados e domingos, um recorde desde a instalação das primeiras montadoras no País, na década de 50.

O setor espera encerrar o ano com cerca de 3,1 milhões de veículos licenciados, um aumento de 10,3% em relação a 2008. Com esse volume, o Brasil se consolida como quinto maior mercado mundial de veículos.

Até quarta-feira, foram licenciados 2,996 milhões de veículos, dos quais 2,872 milhões são automóveis e comerciais leves e 124 mil caminhões e ônibus. Acrescentando os registros de ontem - que ainda não foram computados pelo Denatran -, o saldo supera a casa dos 3 milhões. Em todo o ano passado foram comercializados 2,848 milhões de veículos.

Neste mês foram vendidos 148 mil unidades até o dia 16, sendo 139,8 mil automóveis e comercias leves, volume 3% acima do registrado em igual período de novembro, que fechou o mês com vendas totais de 251,7 mil unidades.

As montadoras se preparam para vender 3,4 milhões de unidades. Para dar conta da demanda, estão anunciando contratações. Ontem, o presidente da Mercedes-Benz, Jürgen Ziegler, informou ao Sindicato dos Metalúrgicos do ABC que a fábrica do grupo em São Bernardo do Campo vai contratar 300 funcionários em janeiro.

Há três meses, a Mercedes já havia contratado 1,3 mil trabalhadores. No auge da crise internacional financeira, a montadora de caminhões e ônibus não renovou cerca de 500 contratos temporários e abriu um programa de demissões voluntárias para funcionários aposentados. Hoje, emprega 11,5 mil pessoas e produz 260 veículos por dia. Desde julho, a indústria automobilística abriu 4,4 mil vagas, mas, ainda assim, encerrará o ano com quadro inferior ao do fim de 2008, quando empregava 126,8 mil pessoas. Até novembro, tinha 123,9 mil empregados.

FIM DE ESTOQUES - O recorde de vendas já consolidado não esmoreceu os concessionários, que precisam desovar estoques de modelos 2009, para iniciar o ano com pátios vazios para receber os carros com fabricação em 2010.

A Fiat fará um último feirão neste fim de semana nas instalações do Sambódromo, no Anhembi, zona norte de São Paulo. As demais marcas vão realizar os chamados feirões na rede de distribuidores.

“Ninguém quer virar o ano com estoques de modelos 2009/2010″, afirma Daniel Queiroga, gerente da concessionária Fiat Amazonas do bairro do Ipiranga, em São Paulo.

Independente do evento comandado pela montadora, o grupo de sete revendas Amazonas tem ações próprias, como o parcelamento em 60 meses e a entrada (equivalente a 30% do valor do bem)a ser paga apenas na última prestação.

Queiroga diz que a picape Strada com cabine dupla é o único modelo com fila de espera de até 60 dias. Segundo ele, modelos seminovos (a partir de 2003) também estão com baixa oferta, o que leva os lojistas a valorizarem os carros que entram na troca por um novo.

Na revenda Volkswagen Amazon, a espera é para o Voyage. Encomendas feitas agora só serão entregues em janeiro, informa o gerente Marcos Leite. Mas há outros modelos em oferta, como a versão antiga do Fox, com 10% de desconto no preço, IPVA e licenciamento grátis.