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Com 7 lugares, Mitsubishi Dakar vem para completar família Pajero

Categorias: LANÇAMENTOS, Mitsubishi, TESTES E AVALIAÇÕES, TODAS AS NOTÍCIAS
Legenda: As rodas de liga leve tem aro de 17 polegadas de diâmetro e usam pneus 265/65 R 17 (Fotos: Divulação)

A carroceria lembra a do Mitsubishi Outlander. A montadora espera vender 300 unidades por mês (somando as versões: manual e automática) . O foco de mercado será o utilitário automático

Colocar um carro de mais de R$ 150 mil na lama dá até pena. Mas, se o veículo é off-road e já vem preparado para não ter frescuras nesse tipo de pista, não há problema. Imagina, então, poder dirigir um utilitário esportivo, desenvolvido para diversos terrenos, com conforto. Essa é a proposta da Mitsubishi ao lançar no Brasil o Pajero Dakar de 165 cv, que chega nas lojas a partir de agosto, em duas versões: automática de quatro velocidades (R$159.990) e manual de cinco velocidades (R$ 152.990).

A diferença entre os dois é o tipo de transmissão e os bancos de couro, disponíveis apenas na versão mais cara. Fora isso, ambos são equipados com motor 3.2 diesel 16 V.  O novo SUV da Mitsubishi, que é fabricado na Tailândia, disputará mercado com seu principal concorrente, o Toyota SW4 (que custa a partir de R$ 154.100 e também é oferecido com motor a gasolina).

CÂMBIO ? Na opção automática, há um sistema, chamado INVECS-II, que ajusta os hábitos de dirigir de cada motorista. Mas, por exemplo, se o condutor estiver dirigindo em um local em baixa velocidade e, logo em seguida, precisar acelerar em uma rodovia vai sentir uma certa dificuldade para fazer o carro andar, já que o equipamento registra o momento anterior  de uso e só depois de um certo tempo grava novamente o jeito que o veículo está sendo conduzido.

As rodas de liga leve tem aro de 17 polegadas de diâmetro e usam pneus 265/65 R 17

As rodas de liga leve tem aro de 17 polegadas e pneus 265/65

No Dakar, também é possível escolher a maneira que mais lhe agrada na hora de se aventurar por terrenos acidentados. Há quatro modos distintos de tração: 4×2 (para uso urbano com piso seco), 4×4 AWD (para piso escorregadio), 4×4 bloqueado (para piso pouco aderente, como areia ou lama) e 4×4 reduzido (para rampas íngremes). Porém, seja qual for a opção selecionada, o motorista precisa ter um pouco de paciência até que o sistema reconheça e comece a funcionar.

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No volante há comando de áudio e de piloto-automático

NA PISTA - Em pistas acidentadas ou não, o modelo mostra que tem boa suspensão e estabilidade. Apesar de ser um carro a diesel, o silêncio na cabine é notado. O veículo atinge torque de 38,1 kgfm a 2.000 rpm, segundo dados da montadora. Mas na hora de acelerar, o utilitário é um pouco preguiçoso. Ele demora para responder o comando.

Nas ruas da cidade, o Dakar faz 8,3 Km/l. Já na estrada, a uma velocidade constante de 100km/h, ele consome 12,5 Km/l, segundo informações da fábrica.

Legenda: De acordo com a Mitsubishi, a inclinação lateral é de até 45º, sem perigo de tombar

De acordo com a Mitsubishi, a inclinação lateral é de até 45º, sem perigo de tombar

ESPAÇO - Com 4,6 metros de comprimento, 1,8 m de largura, 1,8 m de altura e entreeixos de 2,8 m, a novidade carrega até sete pessoas, no entanto apenas seis viajam de maneira confortável. Na segunda fileira de bancos, o passageiro do meio não tem encosto para a cabeça e disputa espaço dos ombros e pernas com os outros dois companheiros de assento.

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O porta-malas pode ter capacidade para 1.920 litros, se a segunda e terceira fileira estiverem rebaixadas
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A montadora divulga espaço para sete pessoas, mas apenas seis vão com devido conforto

O acesso para a última fila de bancos não é tão fácil. Por isso, esse lugar é mais indicado para passageiros que não sejam debilitados.

DESIGN -  Com linhas arredondadas, o SUV por fora tem cara de durão e por dentro segue a mesma característica, mas com um toque de sofisticação. Detalhes cromados no console central e o acabamento interno foram bem planejados.

(Fotos: Divulgação)

A montadora oferece 3 anos de garantia, sem limite de quilometragem

EQUIPAMENTOS ? Entre os itens de série estão: duplo air bag frontal, freios ABS com EBD (sistema eletrônico de distribuição de força de frenagem) e sensor de estacionamento. O Pajero Dakar traz também 14 porta-objetos, computador de bordo e Bluetooth. Porém, nessa lista, alguns equipamentos não fazem parte do utilitário, mas deveriam fazer num carro deste padrão, como ajuste de altura do banco e ajuste de profundidade do volante.

O test-drive foi realizado em Mairiporã, em São Paulo. Foram percorridos 40 Km de pista com asfalto, esburacadas e com terra.

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67 comentários sobre “Com 7 lugares, Mitsubishi Dakar vem para completar família Pajero”
  • lucas disse:    ( 13.04.2014 às 17:22 )

    eu gostei muito***


  • Greg?rio disse:    ( 24.08.2013 às 20:10 )

    prezados amigos estou com duvida, tenho uma autlander GT estou pesando em trocar pelo pajeiro dakar, tenho medo de n?o gostar da motoriza??o mas achei linda. o devo fazer ?


  • S?rgio monteiro disse:    ( 30.05.2013 às 17:06 )

    Minha pajero dakar flex tem 500km, esta fazendo uma media de 2.33 km com litro de ?lcool. Isso ? normal?


  • joseluizdosanjos disse:    ( 29.05.2012 às 21:14 )

    sensacional,e otima em tudo


  • joseluizdosanjos disse:    ( 28.11.2011 às 10:17 )

    elinda mesma.


  • MBoe disse:    ( 23.11.2011 às 22:30 )

    Estou louca ,louca,louca por esse carro,ele vai est? logo ,logo na minha garagem.


  • MBoe disse:    ( 23.11.2011 às 22:27 )

    Estou louca,louca,louca por esse carro ele ? lindo demais.


  • josimar disse:    ( 16.10.2011 às 18:33 )

    MEUS CARO LEITORES, PENSO EM SAIR DA SW4 POREM QUANDO VEJO UM CONCORENTE QUE FAZ A MESMA COISA, EX: SOMENTE DOIS AIR BAG,N?O VEM COM GPS DE FABRICA ETC..POR ISSO, E OUTRAS A HUNDAI E A KIA N?O DEMORA TOMARA O MERCADO COM SUAS MAQUINAS COMPLETAS……


  • matheus disse:    ( 24.09.2011 às 16:45 )

    ? muito shou


  • Marcos disse:    ( 26.06.2011 às 12:04 )

    Um absurdo a Mitsubishi lan?ar um carro desse somente com ar bag frontal, por isso que a Hundai est? nadando de bra?ada.


  • gustavo c?sar disse:    ( 04.06.2011 às 23:52 )

    eu comprei uma bicha dessa ? muito boa viu, levo de tudo melhor que uma hilux e de que todas, eu trabalho com marketing. se quiser uma vai trabalhar bando de vagabundo.


  • Neide disse:    ( 11.02.2011 às 1:05 )

    Ahhhhh esse carro tem q ser meu ainda…Sou mae de 4 filhos,ou seja juntando mae,pai e filhos,sao 6,com outra filha no Brasil,nao estaria nada mal,pq podemos ir p/ l? e dar umas voltas com a filhona!? um carro ideal,para fam?lia grande como a minha!Parab?ns…Adorei o carro!


  • Pjota disse:    ( 29.01.2011 às 21:14 )

    Estes caras que comentarm est?o tirando onda. Eles n?o t?m dinheiro nem pr? comprar uma bicicleta!!!


  • gildo disse:    ( 17.01.2011 às 17:06 )

    comprei uma nota10 troquei pela l200 2010 xou de bola


  • gilberto medeiros disse:    ( 12.12.2010 às 21:15 )

    Acabei de comprar o meu, com certeza adquiri uma m?quina de ponta afinal de contas estamos falando da marca mais vendida no brasil em se tratando de 4×4.
    No mais, vamo que vamo porque as presta??es v?o chegar tamb?m e quero estar bem motivado/preparado para pag?-las em dia, claro!
    fui…


  • caio disse:    ( 12.12.2010 às 16:54 )

    TODOS CARROS DA MIT E OS MAIS BONITOS DE TODOS EU AMO A MARCA DA MIT PORQUE O ESPIRITO 4*4 E MIT


  • pablo disse:    ( 03.12.2010 às 13:38 )

    lindo,mas com a trazeira meio feia.carro familia,bonito,com sete lugares,carro perfeito pra mim,amanha mesmo vou vender minha landrover e compra uma porque gosto de carros de sete lugares


  • JORGE LUIZ WOLKER-FULLNAME disse:    ( 27.11.2010 às 16:35 )

    a frente ? linda, contudo a traseira e a lateral nem tanto.Se a traseira fosse mais bonita do que a frente diria que seria uma “Raimunda”…Pelo valor investido prefiro uma Lander Rover com mais pot?ncia, (190 cv) e certeza de uma boa valoriza??o na revenda, al?m das qualidades indiscut?veis da marca Inglesa.


  • Ruben disse:    ( 21.10.2010 às 15:21 )

    Legal, gostei! Vou comprar uma pra abrir uma locadora de funer?ria…

    Santa avalia??o dos caros colegas! Se vc quer um carro pra levar o tot? passear e ir no supermercado e shopping ? uma coisa. Se vc quer um carro pra rodar em estradas boas. muito conforto/seguran?a, ? uma coisa. Se vc quer um carro pra caminhos n?o asfaltado, esburacados, terra, barro, areia e ?gua…a? ? OUTRA COISA. Mesmo que vc tenha o dinheiro, avalie bem a sua necessidade e good luck!!! Agora, se vc quer andar de Ferrari em todos estes lugares ao mesmo tempo. Tudo bem e nada contra, afinal o money ? seu e o pessoal de Maranello n?o vai ficar tristinho se vc encomendar outra zerinho.
    ? isso pessoal. Boa compra, aproveite e dirija com respeito e seguran?a aos seus e aos nossos queridos. Buenas!


  • Bebeto disse:    ( 13.09.2010 às 23:06 )

    Boniot. Mas, existem carros com maior conforto e mais baratos.


  • rogerio disse:    ( 24.07.2010 às 21:25 )

    estou querendo comprar uma mas e um pouco fraca na saida e compara??o a sw da toyota


  • ernani g. f?lix disse:    ( 19.06.2010 às 19:32 )

    EU TINHA UMA L200 TRITON MAS ?SSA SUV DA MITSUBISHI ME ENCANTOU AMOR A PRIMEIRA VISTA JA TROQUEI HOJE MESMO S? FAZENDO UM TESTE DRIVE, VOU NAMORAR MUITO, VIAJAR MUITO E CORRER PRO ABRA?O, POIS O QUE VALE NA VIDA ? SER FELIZ OBRIGADO A MITSUBISHI POR ME AJUDAR, O RESTO ? RESTO PERDAO HILUX XAU XAU PRA VOCE!!!!


  • Durval Bezerra disse:    ( 09.05.2010 às 23:41 )

    A Mitsubishi est? de parab?ns ao lan?ar a Pajero Dakar, com linhas arredondadas o que d? um chame ao veiculo. ? um carro jovem e combina com qualquer idade, veio com alta tecnologia que deixa outras marcas a desejar. Tenho carros da linha Mitsubishi e estou muito satisfeito pela marca. Penso comprar uma Dakar e fazer o maior sucesso entre as gatinhas da minha cidade. Viva a Mitsubishi!.


  • andrell disse:    ( 18.04.2010 às 23:19 )

    Comprei um e eh o maximo, tenho 3 filhos + a baba, e voo de parapente, precisava de um carro q fosse util para a familia, bom para trabalhar e bom para subir os morros para poder voar, e esse eh o carro, outra opcao seria a SW4 mas o sexto e setimo lugares sao ridiculos alem de ser 14 mil mais cara a versao disel. abs parabens a marca por me dar essa opcao. quem comprar nao vai se arrepender.


  • Jo?o Carlos disse:    ( 06.04.2010 às 4:08 )

    O carro ? show, n?o precisa compara??es com essa ou aquela SUV.
    Como ? caro pra minha realidade vou comprar a triton AT e pensar que estou na Dakar. hehe


  • Guilherme Beck disse:    ( 21.02.2010 às 9:53 )

    Muito linda a Pajero Dakar, exceto as rodas e a antena no teto. Espero que seja montada no Brasil a partir de setembro de 2010, com motoriza??o flex, como noticiam alguns s?tios especializados, pois pretendo trocar minha Pajero Sport 2007 por uma. Parab?ns para a marca dos tr?s diamantes pelo modelo.


  • Guilherme Beck disse:    ( 20.02.2010 às 11:39 )

    Muito linda a Pajero Dakar, exceto as rodas e a antena no teto. Al?m disso, ? da marca dos TR?S DIAMANTES, precisa dizer mais alguma coisa ? Espero que seja produzida no Brasil a partir de setembro de 2010, como est? sendo noticiado em alguns s?tios especializados. Espero tamb?m que tenha uma vers?o flex, pois pretendo trocar minha Pajero Sport 2007.


  • LUIZ DAMASCENA. disse:    ( 04.02.2010 às 11:40 )

    Ola possuo um Santa F? que tambem gosto muito, e quero assim que for trocar o meu carro comprar esta nova ver??o DAKAR. Gostei muito do que eu vi o espa?o interno e maravilhoso Parabens MITSUBSHI!!!


  • Ricardo Queiroz Aliath disse:    ( 11.01.2010 às 18:37 )

    Aparenta ser um carro não só lindo, robusto também… um leve ar de imponência. Mas na prática não responde com tanta habilidade quanto a H sw, é um pouco durona, mas tem estabilidade… fico com a Hilux ainda, desde novembro de 2009 não me arrependo de ser proprietário Toyota, não da manutenção, conhecendo o carro também o torna mais econômico. Para arranques precisos na cidade ela responde bem sim, porém bebe tanto quanto é necessário na aceleração. Um carro bonito, grande espaço interno, porta-malas maior q o da H, mesmo assim fico com a Toyota.


  • Lucas Acioli disse:    ( 02.01.2010 às 21:17 )

    Um carro realmente Extraordinário, sem palavras, show de bola o Dakar, eu compraria com certeza, se Deus quiser eu terei o meu Dakar.


  • Lecy Rosa de Souza disse:    ( 19.12.2009 às 21:10 )

    Porque não ter gps,usb, ajustes dos bancos e arranque da hilux, porque pra valer o que se pede por ela, esta faltando esses intens importantes para o momento em que a tecnologia esta mandando, mas apesar de tudo, esta nos meus planos pra março de 2010. Com fé em Deus.


  • Demerval Candido de Oliveira Filho disse:    ( 10.12.2009 às 1:05 )

    desculpe más quero dizer que na minha cidade só vai ter a minha póis sou de Pirapora/Mg e comprei na via terra veiculos em Montes Claros/Mg c/ o Sr. Alexandre.


  • Demerval Candido de Oliveira Filho disse:    ( 10.12.2009 às 1:01 )

    comprei um pajero dakar achei linda e não arrependo nuca mais, porque é muito carro e a marca é sem comentarios.


  • Fernando Antunes disse:    ( 05.12.2009 às 17:00 )

    Gosto da marca-fabrica. Sou proprietário de uma Pajero Sport Diesel e já tive uma L200 HPE.
    O defeito de ambos é a resposta lenta à aceleração.

    Segundo alguns amigos, isto foi resolvido na Triton.

    Quanto à DAKAR, faço a sugestão de que venha como item de série o equipamento de som com entrada USB, ninquém usa ou usará mais o CD.


  • Jeferson disse:    ( 04.12.2009 às 15:12 )

    “Para poucos, dos que comentaram aqui para nehum” !


  • marcos cunha disse:    ( 30.09.2009 às 15:44 )

    é um carro muito bonito,mas tem um grande problema,ele naum tem a mesma força que a hilux sw4 da toyota,na hora de acelerar ele é muito lento,o motor enche mais ele naum responde ,anda muito lento.
    Obrigado pela atenção.


  • roque disse:    ( 26.08.2009 às 22:27 )

    o carro e bom mais torque de arrancada lento comparada sw . Eu tinha uma ainda fico na duvida do motor a respeito do comentario .


  • wellington disse:    ( 25.08.2009 às 22:32 )

    lindo mais muito fraco


  • Rafael Rodrigues da Silva disse:    ( 18.08.2009 às 12:01 )

    esse carro é digno da marca,gostaria de saber se a Dakar vai ser boa de estabilidade e velocidade fianl,porque a Sw4 é muito boa pra tudo,parabéns o carro é fantastico ..


  • Carlos Humberto Rodrigues Rezende disse:    ( 02.08.2009 às 22:20 )

    Gostei muito deste veículo. ja andei para conferi, e uma maquina, muito bem projetado, obrigado


  • kildere do nascimento disse:    ( 02.08.2009 às 21:31 )

    E um lindo carro eu acho que vai dar certo,eu acho qui irei comprar um pagero dakar.


  • FELIPE disse:    ( 31.07.2009 às 15:59 )

    ESSE CARRO É PRA LISO, A DIESEL, SEM FORÇA NENHUMA!!!
    DEIXA EU COM O MEU PORSHE MESMO.


  • Robério Trajano disse:    ( 30.07.2009 às 22:52 )

    linda mesmo!!!! espero que nao venha com o mesmo problema da pajero sport… que esquenta fácil rodando numa média de 140km/h


  • lico santos disse:    ( 30.07.2009 às 13:53 )

    muinto carro relmente. uma reliquia mais infelismente pra ter um desses temos qui ter muinto dinheiro felismente somos fracos no lado financeiro mais um dia Deus à de abençoar abraços fique com Deus todos vocês e boas vendas.


  • joão disse:    ( 30.07.2009 às 12:39 )

    legal


  • alexander motta disse:    ( 29.07.2009 às 21:35 )

    gostei!!! já encomendei 3 dessa ai.


  • daniloferriolli disse:    ( 29.07.2009 às 11:01 )

    PELO PREÇO AS RODAS SÃO FEIAS, POUCOS ITÉNS DE SEGURANÇA, COM CERTEZA COMPRARIA UMA L200 TRITON NO LUGAR!!!!


  • Adilson Fontes disse:    ( 28.07.2009 às 1:52 )

    É um carro bonito e,pode disputar com outros modelos de outras montadoras,mas seu pacote de equipamentos de segurança poderia ser mais completo,como:o Pajero Full,pelo seu preço.


  • leonardo disse:    ( 28.07.2009 às 1:36 )

    essa é de mais


  • Rodolfo Lopes de Brito disse:    ( 27.07.2009 às 9:43 )

    Faço corretagem de FAZENDAS nas regiões Sudeste, Centro-Oeste e utilizo muito veículos traçados.Porém nunca possuí a linha Pajero, me fale sobre vantagens básicas sobre a Ranger..
    Grato
    Rodolfo


  • MARCOS A SILVA disse:    ( 27.07.2009 às 8:52 )

    Não enche os olhos de quem entende um pouquinho de off road.
    Ou o carro se define para fora de pista ou para o centro urbano, não existe essa de dualidade.
    Esse Pajero não tem o conforto que se espera para as grandes cidades nem tão pouco a robustez para encarar um “rallye”.
    Apenas um carro grande bonitinho.


  • ivana patricia disse:    ( 26.07.2009 às 19:07 )

    melhor q esse,só dois desse.parabens maravilhosooooooooo


  • HENRIQUE MUSTAFA disse:    ( 26.07.2009 às 18:58 )

    realmente este é o carro.lindo,designer modernissimo.mais ainda não é mais que a pajero sport.à não ser pelo motor.


  • Angelo Brasil disse:    ( 26.07.2009 às 13:30 )

    Ainda terei um desses meu sonho, mas Deus é Fiel e abençoa aqueles que crê


  • Paulo E. Cabral disse:    ( 25.07.2009 às 14:51 )

    Gostei, principalmente por criar mais opções ao mercado e do acabameto interno. Mas fiquei preocupado com este sistema INVECS-II no cso de precisar de uma aceração rápida pra fugir de uma situação de risco. O consumo relatado é do carro a diesel?


  • Sebastião Nilson Moreira disse:    ( 25.07.2009 às 12:58 )

    Hoje estou concorrendo na MEGASENA,quem sabe na 2ª feira eu posso comprar pelo menos um(1),tenho fé………..


  • Renato eduardo disse:    ( 25.07.2009 às 11:48 )

    perfeita um sonho


  • JRAYCO disse:    ( 24.07.2009 às 21:11 )

    MUITO BONITO O CARRO E O MOTOR A OLEO AINDA MAIS ATRATIVO, MAS O QUE ACHO MAIS INTERESSANTE É PORQUE TEM QUE CUSTAR BEM MAIS QUE O DOBRO QUE UM SUV COMO ESTE NOS ESTADOS UNIDOS. SEI QUE O IMPOSTO AQUI É UM ABSURDO MAS A MÃO DE OBRA DOS ESTADOS UNIDOS TAMBEM CUSTA 9 VEZES MAIS QUE NO BRASIL. PARABENS, O CARRO É LINDO!!


  • DAYSE CARVALHO DE SALLES disse:    ( 24.07.2009 às 20:57 )

    O carro dos meus sonhos de consumo. Eu terei um deste ainda.
    Tenho 51 anos mas não morro sem ter um em meu nome e passear com ele tenho amigos que deixam eu dirigir o deles mas eu quero o meu.


  • Edino de Oliveira disse:    ( 24.07.2009 às 20:32 )

    Lindo carro ta de Parabens a mitsubishi


  • Edeval Lourenço Pinto disse:    ( 24.07.2009 às 12:24 )

    Muito bonito, é um utilitário esportivo que vai fazer sucesso entre os brasileiros que gostam de conforto e design arrojado, com linhas marcantes da montadora. Parabéns, assim que possível vou fazer um teste-drive…
    Atenciosamente,

    Edeval L. Pinto
    Gestor de Marketing


  • HEDER BATISTA VIEIRA disse:    ( 24.07.2009 às 10:54 )

    Lancamento interessante, resta saber porque que em um carro desses as montadoras não colocam itens de conforto que são oferecidos em modelos muito inferiores, fica aí a pergunta. Mas gostei do visual. Parabens.


  • Francisco de Assis Guimarães disse:    ( 24.07.2009 às 10:45 )

    É DEMAIS.

    ASSIS
    24-07-2.009


  • Maria Mendonça Nicacio disse:    ( 24.07.2009 às 10:37 )

    Este carro é o Sonho do meu marido, Emanoel!
    Pois é! É este que vou comprar para ele e dar de presente no dia dos pais!
    Está profetizado, está marcado, e está carimbado em nome do Nosso Senhor Jesus Cristo! Toda honra e toda gloria é para ele!
    Eu creio!

    São Paulo, 24 de Julho de 2009.


  • zeca araujo disse:    ( 24.07.2009 às 9:54 )

    adorei,essa sera minha porxima aquisição em salvador ba encontro aonde?


  • Edson Boeira disse:    ( 24.07.2009 às 8:47 )

    Carro muito bonito, tem uma configuração familiar interessante prá nós (familia de 4 pessoas), motor diesel que tem a preferência dos brasileiros, adiante terá que ter uma versão flex, na versão mais barata, deveria haver bancos de couro de série, já que o carro tem um preço já diferenciado. Parabéns a montadora, um carro digno da marca.


  • elizabeth disse:    ( 24.07.2009 às 1:34 )

    é lindo maravilhoso, os bancos na cor caramelo fica chique ,só faltou o gps. muito obrigado atenciosamente,


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