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Honda CB 300R

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Honda CB 300R chega para ocupar o lugar da Twister

Honda CB 300R chega para ocupar o lugar da Twister

A Honda CB 300R chega ao mercado para tomar o lugar da Twister na categoria das ?street sport?, na qual também concorrem a Yamaha Fazer e Kasinski Comet 250R. A novidade não é uma reestilização ou mudança de geração. Trata-se de um novo modelo. Tem motor de 300 cilindradas e visual agressivo, que dá aparência de porte maior do que realmente é.

Novidade tem transmissão de cinco marchas. Twister vinha com caixa de seis velocidades

Novidade tem transmissão de cinco marchas. Twister vinha com caixa de seis velocidades

Até o momento, passa a ser a única da categoria das esportivas urbanas a vir com essa motorização. Agora a Honda enfrenta a Fazer com uma moto dotada de injeção eletrônica, até então o principal destaque da conterrânea, e ultrapassa a rival em potência. O motor da 300R desenvolve torque de 2,81 kgfm a 6.000 rpm e garante boas respostas ao acelerador. Em relação a Twister, a substituta está 13% mais forte. A potência também subiu. São 26,5 cavalos a 7.500 giros.

Propulsor tem comando duplo de válvula no cabeçote e radiador de óleo

Propulsor tem comando duplo de válvula no cabeçote e radiador de óleo

Com 2,08 metros de comprimento e 143 kg, a CB 300R é fácil de pilotar, mesmo em manobras de baixa velocidade. O entreeixos de 1,4 m colabora com a estabilidade acima dos 100 km/h, trazendo mais segurança para o piloto.

Conta-giros ocupa o centro do painel. Velocímetro é digital

Conta-giros ocupa o centro do painel. Velocímetro é digital

A quinta marcha ajuda a reduzir o giro e, como conseqüência, a vibração transmitida aos ocupantes, mas não serve para ganhar velocidade. Em subidas ou ultrapassagens, o ideal é usar a terceira ou quarta marchas.

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292 comentários sobre “Honda CB 300R”
  • Marcos Mendes disse:    ( 26.12.2009 às 13:05 )

    Bom , nao tenho 1 cb300 (ate o momento 1 twister 08), o design ficou arrojado, mas as carenagens pretas e foscas (ficou 1/2 no vacuo), podia puxar pela cores vibrantes (tipo tanque). Ainda vendo alguns usuarios, ainda sim tem o barulho da famosa corrente e pelo preço nao compensa(a twister ficou + de 7 anos no mercado) e ainda nao deu tempo de eliminar tais problemas desta nova? Seta esta 1/2 ultrapassada (podia imitar a importada CBF 500 ou 600 de UK! linda!) ainda sim a famosa 6 marcha e o freio a disco traseiro… Q pecado…


  • Edson Pessoa disse:    ( 28.11.2009 às 19:06 )

    en todo si,é linda! só que a parte de freios traseiros,tira toda a pose!os freios terian que ser de disco!


  • Fabin - Rabugentos MC disse:    ( 26.11.2009 às 8:48 )

    Essa moto é froxa igual a twister, se vc tem os 13conto pra pega uma dessa… melhor junta um poco mais e pega uma cb500 usada….alem de nao desvalorizar, é muito mais moto!!!!


  • fernando disse:    ( 02.11.2009 às 21:44 )

    Ja tive muitas motos,a ultima foi uma twister 2.008 amarela.
    Eu esperava da twister 300 mais criatividade,principalmente nas lanternas e no freio trazero eu esperava mais segurança.
    Mais fora isso eu achei ela muito bonita,mais vou espera o lançamento da YAMAHA,tenho certeza que vai vim com mais criatividade e segurança.valeu ai galera


  • Rogério jacob. disse:    ( 27.10.2009 às 21:41 )

    Eita galera, vamos combinar que a honda sempre tem um visual mais feio do que as yamahas e de uns tempos praca tem lançado novas tecnologias primeiro do que a honda eles se prevalessem porque o mercado ainda não se deu conta que ter uma honda não é mais como antigamente, eles tem que respeitar e ouvir mais os pedidos de quem os mantem em seus empregos, falei!!


  • wellington sales disse:    ( 20.10.2009 às 14:48 )

    Eu não gostei do novo visual. Acho a rabeta dessa moto muito grande, o ideal era retirar. Minha moto é uma Twister 2007 de cor amarela, com 5200km rodados e consegue uma velocidade de até 145km/h. Ainda prefiro ficar com a minha.


  • samuel salla disse:    ( 05.10.2009 às 12:48 )

    acho que brasil merecia uma moto de 250cc com quatro cilindros igual as das motos sport japonesas na categoria das 250,alto giro em torno dos 18.000giros,valvula de escap exup,5 valvulas por cilindro,freio a disco duplo na dianteira flutuantes,e disco traseiro,motor refrigerado a liquido,de velocidade final de 200km no modo original ,carenada ,bomba eletrica de combustivel,45ps de forca original de fabrica ,parece brincadeira mais isso existe ,sou piloto de motovelocidade no japao e acho que nos mereciamos uma maquina dessas ai no brasil,nao estou falando de novidade nao ,esse tipo de moto existe desde 1990 que eu conheco se nao for mais velha,mas em relacao a cb 300 achei muito bonito o modelo pois nao se faz uma moto dessa que citei pelo preco dessa cb300.parabens a honda


  • André disse:    ( 02.10.2009 às 19:46 )

    NA MINHA OPINIÃO A HONDA ESTÁ USANDO OS BRASILEIROS COM COBAIA, JÁ POSSUI UMA TWISTER 250 CC, A MOTO TINHA CAMBIO DE 6 MARCHAS E ATÉ UM BOM TORQUE, A CB 300 NADA MAIS É QUE UMA 250 BEM VESTIDA, FALTA FREIO A DISCO NA TRAZEIRA, REDUÇÃO DO RUIDO DO MOTOR, ESCAPE DE GOSTO DUVIDOSO, E PISCAS DE CG 125, QUE É ISSO MEUS SENHORES.


  • CESAR disse:    ( 19.09.2009 às 12:29 )

    salve salve galera!
    só p/ botar fogo na conversa.Já pensaram se todos tivessem o mesmo gosto? Aí ñ tinha graça para as concorrentes.
    Eu acho a moto massa ela veio pocando todas as outras.
    valeu!!!!!!!!!!!!!1

    Cesar de vitorio e.s


  • Joãozinho (ARACAJU/SE) disse:    ( 18.09.2009 às 23:44 )

    Quando vi a cb 300r me apaxonei,comprei uma ,tou adorando a mot é otima, terceira e quarta marcha tem uma velô incrivel,so deixou a desejar os piscas dianteiros deveria serem imbutidos na carenagem e o freio traseiro , merecia ser a disco….Mas quanto ao resto , ela esta ótima….


  • Rodrigo disse:    ( 16.09.2009 às 9:00 )

    pessoal…se vcs querem freio a disco na traseira, mais potência, um visual extraordinário….vão comprar uma Susuki 1100cc e paguem 30.000…choram de barriga cheia mesmo..é impressionante…


  • Douglas disse:    ( 14.09.2009 às 21:08 )

    A cb300 pode ter ficado melhor de visual (menos a seta da cg), mas segundo revistas especializadas como “duas rodas” por exemplo, dizem que a Yamaha Fazer (sic) continua melhor. Ja tive twister e ja andei muito de Fazer. Hoje eu compraria uma yamaha. Ouvi dizer que a yamaha vai lançar uma 300 com visual da 600.


  • fabio ferreirada silva disse:    ( 07.09.2009 às 22:20 )

    ola pessoal ref a cb300 ao meu ver no visual melhorou porem o freio traseiro o honda se liga tem que ser a disco e essas setas pela mor nao da mais vamos ter criatividade sendo assim essa nova moto ta devendo


  • marcelo sampaio disse:    ( 06.09.2009 às 18:59 )

    acho que ficou bonita com modelo arrojado mas queria saber se com 300 cilindrada ela fica mas veloz mesmo,a ceta dianteira deveira ser menor,mas com certeza a honda sempre ta um passo a frente das concorentes!


  • CARLÃO disse:    ( 17.08.2009 às 15:43 )

    Concordo, “maquiada”. É isso aí galera, enquanto houver cavalo, São Jorge não vai andar à pé, pura enganação.

    A Honda vai continuar empurrando as enganações e os babacas vão continuar comprando e gostando.


  • Irajá disse:    ( 16.08.2009 às 23:46 )

    Olha, tão falando aí (imprensa especializada)que essa CB toma pau da Fazer. Será mesmo? Uma moto tão bonita…


  • henrique nascimento garcia disse:    ( 16.08.2009 às 1:05 )

    FUI na concessionaria gostei de tudo mas qdo vi o freio traseiro as setas e o retrovisores..brochei depois descobri q era cinco marchas acho q nem a priscila do bbb levantaria meu astral mas deixando as delicias de lado,,a moça da honda falou q tinha mudado o cambio por q se trocava muuito da 6 pra 5 fiz muitas viagens na minha twister a 6 marcha e formidavel tem hora q o barulho do motor irrita de tao intenso ai em gdes descidas ou longas retas vc usa a 6 shom…certo mas os engenheiros dahonda acharam q a 6 era bobeira pode !!!e o barulho da relaçao o mesmo pode!!!YAmaha 300 freio e 6 marcha igual a fazer 600???? ja pensou!!!entao espere e guarde seu dindim!!!1


  • henrique guaxupe minas gerais disse:    ( 16.08.2009 às 0:51 )

    A moto e linda mas fico pensando com 1000 coloco o kit 300 na veinha freio a disco da landere aindae 6 marcha vai dar pau em muita cbr 300 cambio 5 marchas rsrsrs..quem tem falcom,xt600 sabe tem motor mas nao tem final ja ralei 3 falcons com minha guerreira…jamais trocaria uma moto 6marcha por uma de cinco..Essa conversa de cambio alongado e pura lorota…nao caio nessa estretica e potencia 10 mas setas e freio zero, o preço um absurdo para uma moto “mascarada“esse filme eu ja vi e nao gostei!!muito motor pouco final e um elevado gasto de combustivel sem contar aquele barulho de motor faltando explodir horrivel das moto 5 marchas, mas o brasileiro e bobo pouco retorno para muito investimento..13.000e grana por causa 50cc e plastico injeçao na testa dos afoitos desesperados,e desavisados…acordem!!!dinheiro nao e capim e nao da em arvore!!mas a pressa e inimiga da perfeiçao..rezo para estar errado..


  • CRISTIANO FERREIRA B. DA CONCEIÇÃO disse:    ( 14.08.2009 às 13:52 )

    q moto vai bater qualquer um
    por da de cair o kixo
    muito linda vcs são brilhantes


  • Alcides disse:    ( 13.08.2009 às 21:56 )

    Estava esperando a nova Honda Twister ou sua substituta, estava preparado para comprar, mas não gostei muito do modelo. Faltou freio a disco na traseira, motor em V, lanternas diferentes, etc.Estava com a grana, mas vou esperar pela Yamaha ou modificação da 300 R.


  • andre disse:    ( 11.08.2009 às 8:19 )

    so para noticiar, fui a uma concessionaria de minha cidade, e a fila de espera desta motocicleta ja esta em 60 dias, o vendedor me mostrou 45 motos vendidas, e aí? acredito que os numeros falam pelo produto nao é? A MOTO E MARAVILHOSA, DENTRO DE SUA CATEGORIA NAO HA NENHUMA QUE CONSIGA AO MENOS COMPARAR. agora, quem tem mais dimdim compra uma maior… abraços


  • MACELO disse:    ( 08.08.2009 às 6:17 )

    Faltou o escapamento reestilizado, com a saida por baixo do banco e das setas, pois estas usadas estão ultrapassadas. Espero que a injeção eletrônica torne-a mais econômica.


  • Dioogo - poa disse:    ( 04.08.2009 às 15:13 )

    Vou fica com minha r1.
    Nao me agrade, uma bicicleta.


  • joelson disse:    ( 01.08.2009 às 22:42 )

    galera eu tve varias motocicleta mas no meu ponto de vista
    acho que moto te de ter estabilidade e segurança
    acho nque de alguns anos para ca as motos evoluiram muito nao so elas m,as as ruas estradas estao muito ultrapasadas ok entao amigos nao adianta ter motos velozes se nao tem estradas ruas para dale pau nelas


  • sergio disse:    ( 01.08.2009 às 14:04 )

    a cb 300r veio para competir com a fazer e esta muito bonita e mais tecnologica


  • bruno0 disse:    ( 21.07.2009 às 10:20 )

    moto style mas e essa seta ai igual a da twister n combinou com a moto como o comentario mais abaixo “seta dos tempos de moises” mostra q nem td é perfeito se eu comprar uma dessas a primeira coisa q faço é ir na rua general osorio e comprar alguma seta mais sofisticada


  • Edmario Saraiva da Silva disse:    ( 11.07.2009 às 0:38 )

    Muito linda essa honda, vocês estão de parabens.
    Só não gostei do escapamento,muito feio e mal
    acabado para uma moto dessa beleza e porte.


  • leonardo disse:    ( 10.07.2009 às 12:42 )

    eu vi um anuncoio na internet que me informou que com a entrada de 594,94 e parcelas vc adquire o consorcio da cb300r gostaria de saber se levo a moto no ato da compra do consorcio


  • sandro disse:    ( 09.07.2009 às 22:18 )

    a meus 18 anos kkkkkkk pa dale um pau nessa ai coza linda éssa vai vua


  • josué disse:    ( 07.07.2009 às 15:19 )

    oi eu tenho uma honda pois eu tenho uma moto e quero trocar por essa CB300 essa e uma maquina .att.josué


  • Frederico disse:    ( 06.07.2009 às 16:44 )

    Muito linda.Como motociclista gosto muito da Tornado. Será que a 300cc será melhor ainda?


  • marco aurelio disse:    ( 06.07.2009 às 16:07 )

    a unica coisa que ficou meio ultrpassado foi a seta como fabrican uma moto super arrojada e colocam uma seta dos tempos de moises ,,
    que feio em honda . tem que inovar tudo hen mais valeu essa moto e show de bola em janeiro que compra uma pra mim .
    me respondan ..
    um abraço.


  • Ricardo Raya disse:    ( 06.07.2009 às 15:40 )

    ACHO ELA, A MOTO MAIS DE ALCANCE DO POVO TRABALHADOR,
    QUE GOSTA MUITO POR LANSAMENTOS DA HONDA SEMPRE EM 1 LUGAR
    DE SATISFAÇÃO E MOTOR COM POSTURA, POR ISSO ASSINO EM BAIXO
    R.R.


  • jurandi cardoso dos santos disse:    ( 06.07.2009 às 13:41 )

    muito lindona será que vai satisfazer os clientes
    acho que sim…..


  • Gabriel disse:    ( 06.07.2009 às 9:58 )

    Meu essa moto é linda eu ja vi algumas. Mas to afim de dar o carro um audi TT em troca sera que da certo??


  • cunha disse:    ( 06.07.2009 às 6:42 )

    acho uma pena tirar a twister de cena,uma moto tao bonita,mais até que a cb300,o painel da cb 300é muito feio.A twister da de 100 a 0 nela.que pena mesmo,poderia colocar o nome de new twister que tal?!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


  • guarásilva disse:    ( 05.07.2009 às 23:27 )

    a nova cb300r ficou de mais mais só posso sonhar com ela.a nao ser que o lula mede uma.bom aproveito a todos


  • kiko Bonesi disse:    ( 05.07.2009 às 15:38 )

    tenho uma fazer 250 faço 25km por litros, acho pouco teria q fazer mais. quero saber quanto faz a cb300 por kms rodados por litros,ficou linda a motoca, to pensando em trocar honda e´honda valeu?


  • Jussara M O disse:    ( 05.07.2009 às 14:26 )

    Quando é que a HONDA pretende lançar uma moto compatível com a XT 660R da YAMAHA? Continuo preferindo a Yamaha!
    Mesmo assim parabéns pela tentativa!


  • tiago disse:    ( 05.07.2009 às 7:29 )

    Èla é chou mas perfiro há minha nave FAN 125 anda muito.


  • leonardo maule disse:    ( 04.07.2009 às 20:11 )

    gostaria que a honda me dese uma dessa para mim!!!!!!!!!!!!!!!!!


  • altair disse:    ( 04.07.2009 às 19:36 )

    prefiro a tuister essa ai ficou com a trazeira muito fina , moto e com mulher tem que ter a trazeira mais cheia, essa ai e estilo americana nao vai vimgar, da uma toque mais robusto na trazeira assim fica 10….


  • robert Lopes disse:    ( 04.07.2009 às 14:51 )

    esta boa não otima, da para rodar faltou o frei a disco mano…


  • cleyton disse:    ( 04.07.2009 às 13:13 )

    a eu achei a nova honda cb300r, o maximo.
    Éla é uma moto tão verssatiO. e si compara muito com a nova hornet. gostei bastante, acho q a honda dessa ves si superou.
    Pois criou uma moto com o desainer que todo mundO Aprovou, com a cara da nova hornet, e com um preçO TÃO bom que quase todo mundO PODE PAGAR.


  • Fabiano disse:    ( 04.07.2009 às 12:22 )

    ai gente adoro moto,só ñ compro por q é areia d+ pro meu caminhão mais um dia ainda tiro ahhhhh se vou ! vlw galera


  • Marco Antônio Fornasier disse:    ( 04.07.2009 às 11:48 )

    Não tem comentário sobre o lançamento da cbr300
    porque para a qualquer tipo de moto honda é honda e sempre será uma honda não tem para ela ok

    P A R A B É N S M A I S + + + + + + 1 Vez pela sua qualidade e modernidade OK


  • julinho disse:    ( 04.07.2009 às 8:35 )

    ficou ótima perfeita e bonita também


  • Edézio Gama de Oliveira disse:    ( 03.07.2009 às 22:50 )

    Gostei muito do visual,porém ficou a desejar o freio a disco e o detalhe das lanternas das setas.


  • breno disse:    ( 03.07.2009 às 21:56 )

    ja tenho uma dessa jah
    kkkkkkkkkkk


  • jerfferson disse:    ( 03.07.2009 às 21:26 )

    a moto ficou show mas faltou o freio a disco natrazeira…
    nem as setas nem a descarga combinou com o
    estilo dela…


  • franklin disse:    ( 03.07.2009 às 10:57 )

    Pô galera isso é jogada de marketing da Honda, começa com simples assessórios e depois coloca o que falta, isso para deixar ela do preço que esta para acompanhar os modelos parecidos. Com essas exigência de freio traseiro parara pururu lalala isso só tornaria a moto mais cara e isso não é muito interessante para Honda, querendo visar o consumidor mais desprovido em grana. Então para os apressados, comprem e usufruam da moto pobre, daqui um ano ela vai estar tinindo com os assessórios devido. E para os retardados que tem moto superior a essa fiquem na sua, das suas opiniões nem precisamos.


  • alessandro disse:    ( 03.07.2009 às 6:12 )

    legal,muito bonitinha mas prefiro a minha xt660 esta não tem pra ninguem.


  • roosevelt junior disse:    ( 02.07.2009 às 18:42 )

    bom dia honda a moto ficou linda mas faltou o freio a disco atras e o pisca ficou horrivel era pra ser preto da cor da 600 ;como vcs fazem uma moto de 300 cc e nem coloca o freio a disco atras ok


  • toniette disse:    ( 02.07.2009 às 15:15 )

    Bom. Primeiramente eu possuo uma Twister 2006 prata. Acho incrível como muitos consumidores vão somente pela aparência. Lógico, a moto ficou linda mesmo, mas faltou freio a disco trazeiro, a balança deixou de ser de alumínio, os retrovisores cromados quebraran a harmonia da moto, já que quiseram dar uma cara de hornet nela, poderiam ao menos trocar as setas por umas menores. No teste de lançamento, colocaram uma Twister e esta CB300R para um comparativo. Pois bem, resultado final : O consumo entre as duas ficou equiparado e a velocidade final chegou a 140 Km/h nas duas. Ou seja custo benefício pelo preço praticado hoje na CBR300R, prefiro fica ainda com minha velha e companheira Twister.


  • pedro disse:    ( 02.07.2009 às 14:30 )

    ela é bonitinha, mas prefiro a minha cb500 que a honda pecou em tira-la de linha.


  • RICARDO disse:    ( 02.07.2009 às 12:04 )

    ESSA MÁQUINA É MUITO SHOW !!!
    MAS SÓ QUE DEIXARAM A DESEJAR, AS SETAS MODELOS ANTIGOS E O CANO DE DESCARGA, FICOU UM POUCO FORA DE ESQUADRO COM A MOTOCA,MAS TUDO TEM UM JEITO DE COLOCAR ESPORTIVO.


  • Jajá Moto Taxi disse:    ( 02.07.2009 às 3:55 )

    Não gostei muito, pois ela se parece com a 150cc, a potência fala baixo nela, creio que faltou um pouco desempenho. Na transmissão, ultrapassar um caminhão na subida e ter que reduzi-la, gastará mais e todas as motos fazem isso. Freio a disco trazeiro não precisa, pois tem respostas rapidas e ela é leve para tal, podendo causar mais acidentes pelos que não conhecem o equipamento.
    Não, não compro! Espero outra novidade.


  • haroldo disse:    ( 01.07.2009 às 19:50 )

    gostei da nova moto 300 espero troca a aminha nua dessa.’kkkkkkkkkkkkkk


  • vicente prado disse:    ( 01.07.2009 às 18:47 )

    Olha pessoal estou desesperado por essa 300 da honda pelo amor de Deus alguem me da uma vi que varias pessoas compraram mais de uma pô eu não tenho como comprar nem uma,então


  • Jose Cassa disse:    ( 01.07.2009 às 12:32 )

    Apesar de bonita essa moto de lançamento, ainda prefiro ficar com minha shadow 750.


  • wesley disse:    ( 01.07.2009 às 12:18 )

    a subistituta da tornado ta xou de bola , completissima com freio a disco traseiro e dianteiro . queria pegar a cb 300 mas com as condições de nossas estradas a nova tornado cai perfeitamente pra quem gosta de beleza , força e economia .


  • roberto moura disse:    ( 30.06.2009 às 22:24 )

    pois é cheguei na loja fiquei na duvida q cor comprar, e pra não ficar na duvida comprei as quatro assim saio cada dia com uma…hehehehehe…Toooo pagando
    mas realmente ficou show de bola, deixa eu ir q ainda tenho q escolher com qual vou sair amanhã…


  • luis enrique disse:    ( 30.06.2009 às 21:39 )

    porque nao veio com freio a disco trazeiro a honda deu mole


  • Maria disse:    ( 30.06.2009 às 21:18 )

    Adoro motos e achei esses desiner maravilhosos, tenho uma bis 125 laranja gosto muito, trocaria po uma dessas que tal? não seria o máximo? Léo 43 anos


  • Natan Matos Legrugr disse:    ( 30.06.2009 às 16:10 )

    Comprei 3 ontem gostei bastante, mas a minha hayabusa é bem melhor, sinto mais a velocidade em minha mãos, sendo que coprei 3 dessas só para testa-las, e doei uma para o filho da minha empregada e as outras duas, eu leiloei, em nome da familia Legregr, para uma instituição carente ( Solar Meninos de Luz ) tel:2225 5022.
    Abraçõs familia Legrugr!


  • Romario disse:    ( 30.06.2009 às 13:02 )

    essa moto e bonita mas não vai substituir minha kawasak


  • ucavalcante disse:    ( 30.06.2009 às 12:22 )

    Caro Paulo, a CB 300R está sendo vendida com sobrepreço em diversas revendas da marca. Isso ocorre por conta da alta demanda inicial que o produto teve. É normal em lançamentos, inclusive no mercado de automóveis. Nos próximos meses a situação deve se normalizar e o preço poderá ser encontrado por valores mais próximos ao sugerido pela fábrica.
    Atenciosamente, Ulisses Cavalcante


  • Paulo disse:    ( 30.06.2009 às 10:51 )

    Porque estão anunciando com um valor bem acima chegando á 2.500.00 a mais do divulgado e nossas twister quando tentamos dar na troca ovalor vai lá embaixo , parece que a propia honda não da valor para os seus produtos , minha twister foi adquirida em março de 2008 , esta com 3214 KM quero trocala , mas não estou satisfeito com as propostas recebidas e esta história do IPI ???


  • alxiro disse:    ( 29.06.2009 às 23:49 )

    sempre tive honda mais um certo dia cai na bobera de comprar uma fim que bestera naum me deram assistençia estou louco pra se livrar dela mais naum consigo assim que eu conseguir vou estar muntadu numa honda de novo e 300 ela e simplesmente sem comentario


  • mario olivever disse:    ( 29.06.2009 às 23:10 )

    Boa noite aonde resido custa 12,500 reais aonde eu compro por 11,400 . muito linda essa versão


  • taleban disse:    ( 29.06.2009 às 21:19 )

    acerdito que esse motor serve na antiga ,pena o risco de roubo e evidente pena ,


  • PORCOLINO disse:    ( 29.06.2009 às 21:16 )

    Esta máquina é bonita, porém penso que deveria vir com freio à disco na traseira e maior potência,,,,,POXA MEU!a kasinsk comet anda mais,será o possível meu….é preciso botar mais potência na hora que esta na estrada ultrapassado,,,,demoro né honda ….


  • alam disse:    ( 29.06.2009 às 21:02 )

    a moto e muito bonita, mas a carenagem do farol e orrivel.


  • murra de anchieta disse:    ( 29.06.2009 às 17:57 )

    Amei á nova 300 ficou muito linda c Deus quizer uma dessa vai pra garagem lá d casa…..